er il marchio californiano quella dell’alluminio non è una nuova esperienza, avendo già in catalogo la più capace Ripmo AF da enduro, presentata l’anno scorso. Questa Ripley AF si propone come un mezzo più agile e scattante, da qui la definizione “metallo leggero” coniata in casa Ibis Cycles per presentare la nuova trail bike.

Il telaio in alluminio segue i moderni trend in fatto di geometria, facendo un passo in avanti rispetto alla versione carbon: 65,5° per l’angolo sterzo, un grado più aperto (con forcella da 130 mm); forcella con offset ridotto a 44 mm abbinata a ruote 29er per bilanciare agilità e stabilità; angolo sella da 76° per massimizzare la trasmissione della potenza sui pedali mettendo il biker in una naturale posizione d’attacco; foderi compatti per il carro, lunghi 432 mm.